面试热点|“网约工”的权益保障怎么护？
随着“互联网+”时代的到来，互联网作为重要的媒介平台与传统行业相互结合，开拓了一种新型的用工模式。“网约工”也由此诞生，互联网平台的出现创新了劳动模式，通过“平台+个人”的新型合作模式，使供需双方迅速相互匹配，不仅大大提高工作的效率，也促进了社会的资源整合。
且平台基于互联网技术进行搭建在招募劳动者与提供劳动服务上具有巨大优势，“网约工”则通过借助平台获得更多的就业机会，双方相互合作，互利共赢。
然而在新型用工模式给社会带来诸多便利的同时，也对传统的劳动关系提出了新的挑战，导致一系列用工矛盾的产生，例如如何对“网约工”的劳动关系定性、“网约工”的社会保障如何建立等，成为亟待解决的社会热点问题。
不久前，有媒体报道，网约车司机在拉客人时与私家车发生剐蹭，事后网约车平台不负责理赔，保险公司也以非法营运为由拒绝赔付。最后，网约车司机只能自己为修车买单。事实上，网约车司机发生事故后得不到理赔、外卖送餐员出现意外时自己承担医药费等等，类似的事件还有不少。
热点预测
随着当今互联网的高速发展，出现了成千上万个的外卖员、快递员、网约车司机等“网约工”群体。然而，“网约工”在这种新的就业形态中，却出现了无劳动合同、无社会保险、无劳动保障等“三无”现象，他们是拿着自己的生命去赚钱。对此，你怎么看？
热点解析
第一点，“三无”现象很普遍。
提起网约车、外卖员、快递员这些群体，肯定会第一时间浮现在我们眼前，在日常生活中大多数人都使用过，甚至有些人是天天用。尤其在疫情中，外卖员、快递员等职业突出的表现更是让我们对于这些用自己的劳动和汗水换取自我价值的人群产生了万分尊敬。
这些人为了养家糊口，流汗流血不流泪，掉骨掉肉不敢掉队，但在这些特殊的劳动群体中出现了“三无”现象，我认为这是应该让我们警惕的，这一群体应该早日得到应有的保障。
第二点，“三无”现象真危险。
一方面，这些为了生计舍去自己安全和生命的群本很劳累，但积累的财富其实也是有限的。他们对于自己没有保险、没有保障更是万分的担忧，在长此以往的工作中肯定会丧失工作积极性，还会有人等时机到来飞速转行。
另一方面，“三无”的他们无法感受到政府的关怀，仿佛任何有利于劳动者的政策都是与他们无关，不利于政府政策的落实也不利于这一团体拥护政府。
再一方面，很容易造成其它企业的效仿，肆意压榨劳动力，想尽一切办法而使自己的利益最大化。
第三点，“三无”现象有根源。
树有根水有源，我认为之所以造成“三无”现象是有多方面原由的：一方面，企业对于我国《劳动法》不够重视，对于雇佣劳动者的福利和保障没有按照《劳动法》执行。
另一方面，我国的普法力度严重不足，造成很多人不知法不懂法，不能用法律的武器来保护自身的合法权益。
再一方面，当今我国一些地方政府的执法还存在不严格的情况，对于违法的企业没能及时发现并给与处罚，所以使这一群体应有的权益得不到保障。
第四点，“三无”现象连根铲。
要想使用快锹连根铲倒应该这样做：首先，相关政府部门要加大普法宣传力度，一方面，让企业知法、懂法、遵守法律，另一方面，让劳动者懂得运用法律来捍卫权益，在劳动中有抓手；其次，劳动部门要明确责任机制，在工作中压实责任，对于执法不严违法不究的相关部门和人员要及时问责，根据情节给与相关处分。
同时，各地方劳动部门还要定时召开由政府、企业、劳动者代表组成的三方会议，相互了解、相互问责。
最后，法律是治国理政的准绳，国无法则不宁，事无法则不成，要想更快更好地治理“三无”现象，我认为执法者要多用心，企业要多讲良心，社会大众要多关心，劳动者要增强维权之心，才能早日使这一不良现象灰飞烟灭。
